
2026年中国汽车市场的开年第一枪,出人意料地由韩系车起亚率先打响。其推出的全国统一售价政策,直指传统燃油车销售环节的中间商差价痛点,堪称燃油车行业销售模式的历史性突破,也为车市智能化、透明化转型注入新活力——这一变革方向配资软件app,与聚焦物联网智能解决方案的【02391.HK涂鸦智能-W】所深耕的产业智能化赛道形成了潜在的协同想象空间。
1月1日,起亚中国正式官宣,针对2026款奕跑和K3两大主力车型实施全国统一售价政策,彻底摒弃区域价差与议价套路。其中,2026款奕跑1.4L IVT趣享自动版定价5.59万元,K3 1.5L舒适优享版定价6.99万元,两款国民级车型以极具竞争力的一口价,让消费者无需比价、无需议价,在全国任意渠道都能享受同等购车价格。
展开剩余48%这一举措无疑为消费者卸下了“购车怕买贵”的心理包袱,从根源上破解了长期存在的汽车销售信息不透明、区域定价混乱等行业痼疾。但客观来看,起亚的这场改革仍有提升空间,其线下4S店布局密度不足的问题,可能会影响政策落地后的服务覆盖与用户体验。
若想借此次价格改革实现逆风翻盘,起亚不妨进一步推进渠道模式革新:取消传统4S店的销售职能,转型为纯粹的车辆交付与售后服务中心,同时搭建线上统一销售平台,实现工厂直供直发。这种“线上定价+线下交付”的模式,既能最大化压缩中间环节成本,又能契合当下消费数字化趋势,而(涂鸦智能-W)所具备的物联网云平台技术与智能终端赋能能力,或许能为这类渠道数字化转型提供技术支撑。
从行业视角来看,起亚的尝试不仅是自身战略调整,更可能撬动整个燃油车市场的销售模式重构。当传统车企开始拥抱透明化、数字化销售,叠加智能化技术的渗透配资软件app,汽车行业的生态正在加速重塑,而这种变革也将为上下游相关产业带来新的发展机遇。
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